スポンサーリンク SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる) 【燃費が異常】唯一無二のエンジンROTARY-EVに試乗!航続距離を気にせず走れる電気の走りが気持ちいいものの気になる点も…|MX-30 R-EV Retro Sports Edition 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.03.27
コメント
諸々含めて総車重がどれくらいか分かりませんが結構重いと思うのでそれが走りやタイヤその他にどれくらい影響するか気になりますね
PHEVの動画で思うのが、充電料金について言及が無いものが多いかな。
充電方法によって料金が違うのはあるけど、給油量が少ない事を嬉々として言われても、間違った情報を流す事にならないか?
全く初めてのパワーユニットなので発売してからこまごまと問題出てきたと思うけど今回の改良で何かPHEVシステムの見直しとかはあったんかな?
REVもっと改良して幅広い車種に広めて欲しい。2ロータリーEVとか。
外車はV8やV12をこのご時世で乗っけるために裏技的にPHEVにしています
マツダも便乗して2ローターターボPHEVで最後屁噛ませとけばよかったのに
EVより重い車両重量はどうにかならんかったのか
自分の使い方だと往復120kmほどよく走るのでシンプルなEVモデルのが良いな
カーオークションで100万円台で手に入るしガソリンやオイル交換などもなく自宅で充電のみなので
間違ってもガソリンだけで乗ろうと思わないで下さい、基本、家充電が出来るか出来ないかで名車にも迷車にもなるクルマ