スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） オイル交換の闇…ディーラーに隠されたヤバすぎる罠を暴露します #車好き #ドライブ #高級車 #車 #オイル交換 #トヨタ 車 ドライブ X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.03.12
車 ドライブ
車 ドライブ
車 ドライブ
コメント
ディーラー整備士を長らくやってます。
儲けだけの観点でいけば、
申し訳ないのですがオイル交換だけでは時間工賃が出ないのでやりたくないです。
オイルやガスケットだって原価が上がってます。
営業マンも余程用がなければ忙しく相手を出来ない場合もあります。
普通車であれば、5年10万キロで乗り換えするなら肌感で1年若しくは1万キロ交換でも十分壊れません。
ですが、3000キロ超えた辺りでノイズがおっきくなってフィーリングも落ちたりします。
正確に言えば距離は目安で、仕事量に対しての交換時期で、オイルに一番悪いのは稀釈です。
だからショートトリップやターボ車、長時間のアイドリングは良くないです。
燃料やブローバイが混ざってしまうので。
半年または5000kmで絶対オイル交換するよ
半年で100kmとかしか走らんが
ディーラーが中古車販売するん？
自分は5000ｋｍくらいで交換してるけど、このショート信じて15000ｋｍで交換しても、別に良いんじゃない？
突然動かなくなって困るのはその車の持ち主なんだし
私はむしろ5000kmでも長いと思ってます。約2500kmで交換してます。
NAかターボ、使用環境でも変わるのでネット情報を鵜呑みにしてはいけません！
エンジンが性能向上していると言うことは、
エンジンの高温状態が長く続いていると言うこと。
オイルを過信しない方が無難だと思うがな。
オイル交換と新車購入のどちらが安い？
そもそもオイル交換なんて大した工賃でも無く
ディーラー的には半分赤字みたいなものなんだから
店が無理やりとかいう妄想やめた方がええで
店が無理やり進めるのはガソスタや
15000キロってオイル継ぎ足した時の距離だから一般人でそんなことする人少ないから5000キロって言われてるんだわ。エンジンぶっ壊して後悔しろ。
ディーラーへ行かなければディーラーのカモにはならない
交換距離は各々自由！壊れても自己責任！以上