スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【Eカラ比較】ミニ クーパー SE vs フィアット 500e ｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか E-CarLife X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2024.11.21
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コメント
クーパーSEの低速の乗り心地はひどいですね…
タイヤを替えたら良くなるのかなぁ
フロンクスとWR-Vを比較して欲しいです。この2車種直近でやりすぎかな？
500e乗りですが予想通りでしたｗブレーキタッチは悪いしワンペダルでもカックンとなります。乗り心地も良くはないです。
それに勝る可愛さがあるのでいいんです。
ただBEVはV2Hが使えないとダメだと思います。設備がないと関係ないかもしれませんが、家にある人はBEVに乗ろうと車を選んでも非対応だと候補にも上がらないと思います。
対応してるだけで蓄電池として100万くらいの価値はあると思う。
※ベンツみたいに低電流で勝手に切っちゃうやつはダメ
１０年位前に乗ってましたが幌のジムニー良かったですよ⁉️w
幌外してFRPの屋根付けてリフトアップしててのマッドブラック(自家塗装)で何度も転がして外装ボコボコ継ぎ接ぎだらけのエアコンレス幌ナシ楽しかったですよ‼️笑
個人的にはカッコいいし楽しいので真夏でも真冬でも乗ってましたが9割以上にポンコツ言われてましたが今でも欲しくなるジムニーは現行じゃなくて幌ジムニーなのでオススメは幌のジムニーです‼️
ちなみにジムニーからBMW F650GS Dakarに乗り換えました 55:42 55:42
期待の企画ありがとうございます。
EVの普段乗りで、速いけどMRなのに運転がつまらなくてモーターだからこんなもんかと感じていましたが、メーカーがその気を出せば、走りにも個性を出せるのですね。次のEVを選ぶ参考になりました。
昔、ミラRR-Xでぶっ飛ばしたら飛んで良しそうでしたよね～
そんな動きに似ていますね。
早送りしたときの小さい画面で見る500eの内装、新型スイフトスポーツの内装に見えた。
SIERRA一択だと思います
登録者数100万人おめでとうございます！