コメント

  1. @wansokutube より:

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  2. @ninonino05 より:

    現行モデルの20dMスポに乗っていますが先日新型の20dMを試乗してきました。
    良かった点はロードノイズのなさと静粛性です。剛性が高まったこととランフラットタイヤをやめたことによるものだとか。信号待ちからのスムーズな発進も良かったです。

    一方で気になったのは国産車のようなハンドルの軽さ、ボンネットの張り出しによる視界の低さ、ドアのボタン周りの質感です。
    ハンドルの軽さはスポーツモードにすれば現行のコンフォートモードと同様のかたさに。運転席からの視界はSUVというよりクロスオーバーに近い感じでした。慣れだと思いますが現行モデルの方が見通し良いです。1番気になったのはボタン周りが安っぽい質感になっていたことです。とはいえアンビエントライトはメルセデスのようなコテコテ感なく、雰囲気あってカッコいいですよね!

  3. @brembonew7095 より:

    最近のBMの中では一番好きですね。このアルピナ仕様が出たら欲しいかも。

  4. @ニャオハまっつー より:

    見た目好きです
    内装良しです
    インフォテインメントは…

  5. @hidejirotakayanagi4809 より:

    今日、軽ぐらいしか搭載していないマイルドハイブリッド!?内外装デザインもちんどん屋まがいでヤバイぞBMW。。。
    と思いました。

  6. @bmwx4526 より:

    デジタルプレミアムのサテライト画像は楽しいですが 実際あまり使ってないです。プレミアムの期間終わってから どの程度違うか検討してから 延長決めようと思ってます

  7. @bmwx4526 より:

    X1のが軽いから 加速はX1のが良いですね。
    でもiドライブ コントローラーとか シートベンチレーションが充実しているのは流石X3です。実車 リア可愛くて フロントマスクも卵みたいに可愛くて好きです

  8. @ttbro_shin より:

    G21乗ってますが次は好きな顔が無く、BMW以外を選択するかも知れない笑

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