スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） ルノー アルカナ 【レビュー&試乗】スポーツ色を強めたエスプリアルピーヌに!! マイナーチェンジで個性がより強調!! E-CarLife with 五味やすたか E-CarLife X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2024.11.21
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コメント
このモデルを見て考えようと思っていて、いざ乗ったらやっぱり硬い感じが嫌で、中古でRSモデルを商談中です。
(マイルドハイブリッド)
今、ルノーはカングーとアルカナしかオーダー出来ないため、ディーラーは大変な苦境に立たされています。一例として、さいたま桜店など、運営会社が倒産して何とか体力のある運営会社に引き継がせて店舗運営はしていますが、ディーラーや顧客は、ルノージャポン(旧日産トレーディング)の経営戦略の無さに振り回されております。カングージャンボリー等のイベントやるのは良いのだけど、いつまでも成功体験にしがみついて、イベント運営会社じゃないんだから、しっかりと日本マーケットと本国つなぐ、マーケティング会社にならないと関係者は困ってますよ。
五味ちゃんに説明した広報さんもそれ本当に顧客調査してやったグレード設定なの？安易にアルピーヌの名前とイメージだけでやったとしか思えないですよ。
昔からの日産とルノーのファンとして、お前達いつからこんな体たらくになったんだ。しっかり仕事しろ‼️
と言いたい気持ちです。
プジョーの方が内装の質が良い？
フランス車はヨーロッパではゲタ車。グレードも上ではなく下に充実で、下位グレードにはパワーウインドウなしもあります。そっち側で台数で稼ぐクルマです。中古車センターでもお買い得コーナーはフランス車がほぼ占有。あとオペルとフォードくらい。でも、日本だと何か高いところにたて祀られちゃって、妙な売れ方（売れ方）しちゃいますよね。日本は小型車すごい充実してるから、フランス車はいらないんじゃない？とも思います。そもそも台数出ない（需要ほぼない）でないし。
五味ちゃんが車内で外装のこと（エンブレム変わったとか19インチになったとか）喋ってる時は、その外装部分の動画なり写真なりを画面に写してくれるとありがたいなぁと思ったり
欲を言えば新旧両方写してくれたら分かりやすいなぁと思ったり
ハイブリッド機構が複雑で故障しやしないかと心配だな。THSに比べて長い歴史がある訳じゃないし
ルーテシア フルハイブリッド 特別仕様車、1ヶ月前に納車されて大事に乗ってます！