スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【加速と燃費のバケモノか】商品改良CX-60 XD-HYBRID試乗! 初期型オーナーが忖度なしレポート! 異音･不具合は? | CX60 XD-HYBRID Premium Sports 2025 ワンソクTubea X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.03.07
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コメント
最近、改良改良って多くないですかね～、500万前後する車は、はじめからちゃんとつくってほしいよな
ちなみにクラウンクロスオーバー乗ってます
内装がショボすぎてキントファクトリーで内装装飾グレードアップ(59000円)しました
CX60の内装高級感あってかっこいいなー
これからは、新車買うのが怖くなるよな～
私は余りのトラブル多発、ディーラーとメーカー対応の悪さに耐えられず降りてしまいました。MAZDAは初期型人柱になられた方々に何らかの誠意を示すべきでは思います。
初期型に乗ってます。リコール、サービスキャンペーン全て受けました。リアサス、スタビ、バンプストッパ交換済み。加速、乗りごごちは改良型よりも初期型が良いと思います。 改良型は静粛性少し上がった程度かと
初期型オーナーです。まだ新型60は乗ってませんが現在の初期型には大変満足しております。
ステアリングが軽くなったと聞いてショックを受けてます。あれが良かったのに……
CX-3 XDに乗っていましたが、ディーゼルは燃費が良すぎですよね！
高速道路の走行なら一番エコです！
政府はEVに補助金を出すより、ディーゼルに多額の補助金を出すべき！！
CX-60もマイチェンして走りのネガが潰されている感じがしますね。最初からこの状態で出して欲しかったですよね。
100キロ巡航でリッター何キロ出るんでしょうか？
似たような中身なのにCX-80と比べて改良後のCX-60は否定的なコメントばかりなのは何故なのか疑問だったけど恥ずかしながらようやく分かった。ある人に言わせれば大して変わっていないそうだけど、それなりのものに仕上げてきたCX-80に対して市販できるレベルじゃないのに販売してユーザーに地獄を遭わせてシレッと改良して良くなりました！とか言われてもふざけるなとしか思えない。
ここまで心象を悪くしてはCX-60はもう駄目なんじゃないかと思う。フルモデルチェンジするCX-5とCX-80に注力してCX-60は諦めるより他ないのでは。
親戚がこのモデルおかわりしましたけど初期型に比べれば現在乗ってるのも良かったですが、この改良型は結構変わりそうで楽しみですね。