コメント

  1. @コメリアン-c7g より:

    400X現在も乗っている者です。
    NXも含めて特徴が無いところが特徴とよく言われますが、乗り続けてると特徴が無いことが利点かなと感じます
    バイクを気にせず周りの景色を楽しめます
    それだけ気軽に乗れて、どこまでも行けてしまうこの子は凄くいい子です

    400Xまだまだ降りませんけど、降りた際の候補にCRF考えていたので比較とても助かります

  2. @タカシアキラ より:

    これが教習車になると平均身長が160cm以下の女性にはますます中型バイクは縁遠い乗り物になりそうだなぁ

  3. @takufuku4985 より:

    400Xに乗っていた者としては、個人的には単純にカッコ悪い。
    趣味の乗り物だからこそ、これにそんなお金は払いたくない。

  4. @しば犬-j8e より:

    自分が免許取ったときの教習車はCB400SFだったなぁ
    乗りやすい車体だった

  5. @aloebarbadensis4710 より:

    教習車としては、シート高800は高いような。
    調べたら、教習車専用バージョンは790と少しだけ下がってた。専用装備を加えて106.7万円(ホンダHP)。

  6. @gawa.t より:

    CBR400Rに乗ってましたが本当に良いエンジンでしたね、燃費はどんな走り方でもリッター30km位はいきますし、レビュー通り扱いやすいエンジンでしたね、振動はバーエンドにヘビーウェイトと耐震グリップで劇的に改善しますよ

  7. @TakashiNarukawa より:

    何回「結構」「めちゃくちゃ」を言いましたか? 口ぐせ直してもらえると聴きやすくなります

  8. @007junji6 より:

    燃費思ったより悪いんですね・・・

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