コメント

  1. @zla831abo より:

    エンジン音、いいですね。乗ってみたい!ありがとうございました。

  2. @youki8823 より:

    グループBのルールに「見た目がよくないとダメ」というレギュレーションでもあったのかというくらい
    どの車種もめちゃくちゃかっこいい

  3. @carmncars より:

    Thank you for making this! I love Lancia!!

  4. @クマ-m6b より:

    S4のホモロゲモデルて日本に存在したんだ

  5. @とろりん-g8j より:

    競技車両はこれくらいの大きさと動力性能がちょうどいい
    今のスポーツカーは過剰性能過ぎる

  6. @Ats7rx1308 より:

    ただただ勝利を欲して創られたモンスター。
    醸し出す殺気を消しきれないその姿がまた美しい。

  7. @kasazo より:

    S4ストラダーレでモンスターの雰囲気は十分伝わってきます。内外装ともに非常に良いコンディションですね。欲をいえばもう少しエンジン音が聞きたいです。変速時やSCからTCへ変わる時の音はこの車でしか味わうことができません。細かい点ですが、給油口は左リア側面なんですね。ワークスカーは右フロントだった気がします。燃料タンクが運転席下だったことで、あのような悲惨な事故が発生してしまいました。やっぱり安全第一ですね。

  8. @takayuki326 より:

    センターコンソール、サイドシルにもパーキングブレーキのレバーが見当たらないように思うのですが、もしかしてステアリングコラム横付近の黒いレバー(?)なのでしょうか?

  9. @KohjiHiguchi より:

    ポロ、ゴルフすら買う余裕も無かったのにCG誌を買っていた時代に
    こんな車が紙上に現れると興奮したもんです。
    今は笹目さんのブログも途絶えてしまって残念ですが
    加藤さんはお元気でなにより、です。

  10. @g-kkobuta3384 より:

    「スーパーチャージャーの悲鳴」の表現が、とても素敵です

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