スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【ホンダ N-VAN e: FUN（試乗編）】えっ！？…EVらしくない？…意外な走行性能「良し悪し」徹底解説！ 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.01.18
車 試乗
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コメント
現行リーフからこちらのNVAN-E FUNに乗り換え予定です。
別動画の内外装編とこりらの動画もとても参考になりました。
実はこの車最上位モデルのFUNでも暖房がネックでして昔ながらのPCTヒーターとなります。
現在主流のヒートポンプの倍の電気を消費します。
（例 暖房つけっぱなしで８時間車中泊をすると１８Kw程消費）
NVANでもFUNモデルは個人向けなので、遠出もあるだろうということを踏まえて
そこはHONDAさんに頑張ってほしかったですね〜。
あとカーナビ上で目的地に到達出来るかもわからない、経由地の急速充電器も自分で調べないといけないので
個人でキャンプ仕様にして運用したいと思っている方は走行可能距離をよく考えて購入検討したほうが良いでしょう。
ちなみに１５００ｗの電力を車から取り出せる点や、日産サクラより充電性能が少し良いというところもありますね。
アンチ電気自動車の方が多い中、NVAN-e funを購入しました。 初めての電気自動車なので不安もいっぱいですが、ガソリン代が高くなってきているのと荷物が多く積めて電気自動車に興味があったので反対意見もありましたが購入しました。 もうすぐ納車です。実際に運転する前に動画を視聴出来て良かったです。
参考になりました。
有り難うございました。