【Eカラ比較】スバルアウトバック vs メルセデス・ベンツ E220d オールテレイン｜試乗編 E-CarLife with 五味やすたか E-CarLife with 五味やすたか

@3Yaudio より:

他社のATの初速の遅くてガッシャンって繋がるのが嫌すぎたのでCVTはいいなって感じます。S#なら反応ももっさりせずリニアなので使ってます。一つ注文付けるなら最速で加速したい時もあるので加速の擬似変速と高回転で固定されるの(モーモー変速)は選ばさせてほしいです。

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@ふぐたますお-w4n より:

メルセデスのエアサスは、5000kmを超えると乗り心地が良くなる印象

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@one.on.one. より:

もちろんスバルはメルセデスと同じ価格帯で同じレベルの車を作る技術はあるでしょうが、問題は同じ価格帯であれば皆さんメルセデスを選ぶでしょうね？

小学生の子供が2人いる息子がXブレイクEXに乗ってますが、強いて言えばリアウインカーが豆球なのと燃費、それから洗車が面倒なこと以外は特に不満はないようです。

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@DoraDora-channel より:

アウトバックが2025年3月で日本での受注を終了する話が出てきましたね…五味さん、買うならお早めに。

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@kitaguniS より:

IS500とGSFのレクサスV8セダンを比較してみてほしいです。
片方がいくぶん古いですが…

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@camuscouger より:

メルツェデスと言えば、徳大寺さん。。。

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