スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【Eカラ比較】スズキ フロンクス vs マツダ CX-3 ｜内外装編 E-CarLife with 五味やすたか E-CarLife X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.01.12
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コメント
過去にCX-3とエスクードで悩んで、エスクード1.4T乗ってます。まだ比較対象になるCX-3スゴイな…
マツダ車も乗ってるのですが、エンジンスタートボタンが左右逆なんですよね。これ、どちらが優れているとかあるんですかね？他のメーカーはどうなんだろ？
毎回手が迷子になります。もっと多いEカラ号を乗り分ける五味さんは迷わないんでしょうか…
うーんフロンクスはどうせならロッキー/ライズと比較して欲しかったなぁ
CX30はいつになったらこの比較に出されるのだろうか、、、
ブロンクス4WDは、四駆のプロペラシャフトを避けて排気管を取り回した結果、二駆より馬力が控えめ目になったそうです。
CX-3、9年経ってんのになんでこんな綺麗なん？完全に車界の美魔女やんwwwデイライト綺麗すぎ。たまに走ってんの見て綺麗やなぁって思うけど、まじまじと見てみるとほんま美しすぎてビビる。でも後ろはフロンクスの方が好み。
カタログに載るピークパワー/トルクよりも、
4WD機構の抵抗に少しでも負けないようにトルクバンドを広くしているマッピングなんじゃないかな。
cx-3のピアノブラックの塗装フェンダーいいなー。やっぱり未塗装樹脂より圧倒的に良い。
スバルのwrxも特別仕様車で塗装樹脂にしてくれー。
トルクがあって燃費もいいディーゼルターボでコンパクトなSUVはこれしかない。古くても古臭くないCX-3まだまだ魅力的。
娘が中古買いました。
やっぱりフロンクスは三菱っぽくみえるのね。今どきって感じかな
CX-3は腐らないデザインだと思う