スポンサーリンク SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる) STI S210:ニュル24hレースカー直系のSTIコンプリートカー 研ぎ澄まされたスバルの全天候型スポーツセダン CGの別宮賢治が試乗 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.04.03
コメント
でもCVT。ATならDCTじゃないと大衆車じゃん。
CVTというくくりで比較してほしくないと、思いますが。新次元の走り、わたしは乗ってみたくなりました。
日本のセダンやスポーツカーの純正見てていつも思うのは、何でこんなに車高が高いの?
こういう車で下を擦るとか小石を巻き込むとか気にする人なんていないでしょ
なぜダブルクラッチの6速のパドルとか作らないのだろう。金かかるから既存のcvtを改造するしかないのか?
シートだけでいいから売って欲しいなあ
スポーツ走行したいのにCVTが欲しい。そんな人いるの?
10年前に6MTの WRX STIタイプS(VAB)を買った人は、いま何に乗っているのだろうか…