コメント

  1. @tomohikoo8949 より:

    三菱も普通のハイブリッドありますよ。海外モデルですが。
    エクスパンダーとXFORCEの2車種に用意されています。

  2. @housemusicjk8869 より:

    袖ヶ浦試乗会では前の方が曲がったと、誰かに言われていた様な?

    やや涼しい秋口に試乗しました。100km弱あったバッテリー走行可能距離がエアコンONにしたら半分の表示に。猛暑だともっと少ないでしょうか。

    50kmでも足りる普段使いならPHEV良いですね。トルクもあるし。長さがあって車庫周辺の環境に合わないかなと、エクリプスクロスがこの内装になるのを待っています。

  3. @ruo7000 より:

    冬場は暖房つけるとバッテリーがグイグイ減ります。
    バッテリーは最小限にしてハイブリッドカーとして軽く仕立ててくれるといいなあ。

  4. @ky-tube より:

    アウトランダーの2モーターは4駆で前後分割するからですよ。回生と駆動に分けたプリウス型2モーターではありません。
    それと、初代アウトランダー時代からスポーティな走行が売りのクルマです。

  5. @岩田ボブ より:

    この動画の広告がアウトランダーだったわ

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