スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） スズキ スイフト ハイブリッドMX 試乗｜POV Driving Impressions 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.03.30
車 試乗
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コメント
こういう車はアンダーパワーだと楽しくないでしょうね。
シンプルにそういうことだと思います。
先代から比較すると静粛性やボディ剛性がかなり上がってグランドツーリング寄りの進化をした反面、シンプルに走りの刺激感は少し損なわれましたね。それを良いと取るかどう取るかはその人次第ですが。
現行スイフト試乗レビューありがとうございます、先々代72スイフトから昨年ノーマルＮ−ＷＧＮに乗り換えました、個人的な意見感覚にはなりますが、乗り味は72スイフトがしっとり感、重厚感があり良かったです、先代に試乗させてもらった時にもそのしっとり感重厚感は薄れたと感じました、現行型はもっと薄れていってるんでしょうね、元々志しの高い車なので残念ですね、コストのかけ方とダンパー等の部品選定でかなり違ってくるのではと思います、車好きの感覚が分かりやすく伝わってきて参考になります、次回動画も楽しみにしています
先代のスイフトRStという超レアグレードのレビュー、いつかお願いします！
スイフトスポーツが少し不安になります。私的には、先代1ℓのRS（ターボ、6AT)がよかったな。
新しい方が車的には良いんだけど 個人的には初期型か２台目辺りの古いタイプのデザインが好きだなぁ
乗り味がチープ
その通りだと思います
ちょっと鉄板薄くし過ぎましたね
ペラペラ感とボディの共振が多過ぎです
物凄く安い車に乗ってる感じがします
正直残念な車でした
zc33Sに去年8月まで乗ってましたが、デザイン的にも旧型が良かったですね。今はN-wgnターボに乗ってますがN-BOXの陰に隠れた存在だけど走りは最高です！皆さんいかがですかw
日本市場はオマケだし、想定速度が欧州インド向けで高いのかしら。個人的にはスポーツグレードの要素も混ぜ込まれた仕様だと感じました