【ヤリスよりいい！】新型ホンダフィット試乗インプレッション【コスパがいいガソリン車】

@user-fakemaster123 より:

もっさり感はアクセルワークでどうとでもなるよ。高速楽ですよ。足疲れないし。

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@ヨルハ-u5t より:

これは、1.3の前期型じゃないてすか❓後期は1.5ですよね。

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@suidohbashi より:

前方左右端っこが見えなくてぶつけそうで購入を迷ってるんだけど、良い対策ありますかね？　下手くそ棒のオプションは無いみたいです(￣▽￣;)

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@mm51441 より:

片道5キロ未満だと、どの車もそんなに燃費が変わらんので、今の生活ならガソリンフィットもアリかなと思うようになりました。
飛び抜けた性能は無いけど、どんなシチュでも無難に対応してくれそうな印象がありますね。

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@イサミ-s9c より:

買う予定でしたので、参考になりました！ありがとう

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@ぴろし-f2p より:

マイチェン前のモデル。いまこのモデルの動画出すのはちょっと、、、

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@hiroshitanaka5771 より:

使い勝手は申し分ないですね。流石フィット。
ただ中間加速まではだいぶもっさりしてる。首都高の合流は怖かったです。

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@mirusen4649 より:

車詳しくなくてごめんなさい
ブレーキホールドと電子パーキングの違いってなんですか？

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@茶羽顔八より:

後席も考えたらＦＩＴしかない、ＮＯＴＥは最低２３０万円、フリードは２３３万、だがＦＩＴは１６５万から買える、
まあ広さだけで言えばソリオなんてのもあるがあれはＡＣＣとかＥＰＢとか無いんでその手の装備を考えると買いづらい
ＦＩＴにもＡＣＣやＥＰＢ無しがあればあと１５万ぐらいは安くなるのかなあ

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@田中田中-s4v より:

後席に頻繁に誰か乗せるような層はみんなフリード買っちゃうし中途半端なイメージ

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