【クラウンシリーズどれが良い?】4台買って比較! クラウンエステート購入! クラウンクロスオーバーRSが気に入ってる件。クラウンスポーツ・クラウンセダンと比較して良い点・残念な点などレポート!

ワンソクTubea

コメント

  1. @ぼぼたう より:

    トランザム❗️

  2. @archioaw7978 より:

    私の使用目的にかなうのはエステート❗ だけど、4台のうちで一番クラウンらしくないのもエステート❗ 複雑やわ

  3. @okatyan5331 より:

    クラウンクロスオーバーrs納車されました。本当に乗りやすく、何よりパワーに驚かされました。
    いつかはセダンの黒に乗れるように仕事頑張ります

  4. @sumeshieder4963 より:

    いつも思うがクラウンクロスオーバーとクラウンスポーツの名前逆じゃないかな

  5. @コング東山 より:

    現行のクラウンシリーズは世界戦略車なので仕方がないのですが、どれも幅広すぎるのが惜しいところです。

  6. @reokawasaki9840 より:

    先日、クロスオーバーG ADLPからクロスオーバーZに乗り換えました。やっとリアサポートパッケージとパノラマルーフつきになりました。最初からこの仕様で出してよ、とは思いましたが仕方ないですね。とにかく、装備が若干良くなったのと、後部座席によく乗る奥さんの満足度が爆上がりしたので良しとしてます。

  7. @user-gz1rg3lv9l より:

    黒のクラウンセダン、マジでめっちゃくちゃカッコいいですね…
    愛車にしたい…

  8. @kraisuto5892 より:

    セダンはFRを維持したのは良いですが、やはりデカくなり過ぎて日本国内ではいささか使いにくくなりましたね…

    確かに豪華ですが、これだとショーファードリブンとしても、よりコンパクトで広く豪華なアルヴェルが有利になりますね……

  9. @mktsg8706 より:

    クラウンスポーツでしょう(アッシュ、パノラマルーフ)

  10. @tomohikoo8949 より:

    クラウンクロスオーバーってクラウンシリーズの中でも人気がイマイチな印象があるけど実車を見てみれば、これはこれでかなりカッコイイ。
    とはいえ、4車種の中で選ぶならやっぱりスポーツかなぁ。デザインもさることながら大きさも丁度よい。

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