スポンサーリンク SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる) ポルシェ 911 GTS (992.2)【レビュー&試乗】電動化でさらなる速さを手に入れたGTS仕様!! 速さはGT3級!! E-CarLife with 五味やすたか 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.03.29
コメント
いずれポルシェからハイブリッドのmtが出そうですね。
普段乗りなら、この車が良いと思います。
システム最大出力が2ps大きい理由は、T-ハイブリッドシステムに構成されている電動ターボチャージャー内の電気モータが、ジェネレータとして15psの電力を生成するからではないでしょうか?
これならエンジン(485ps)とPDKに組み込まれた永久磁石同期モータ(54ps)の合計より大きくても納得できます。
娘婿が昨年6月にタルガ4GTSをオーダーしてあり、今年6月に納車予定です。どんな車なのか、とても参考になりました。ありがとうございます。私も乗らせてもらうのが楽しみです。
こんな速くなったのか
五味さん今回は追浜の試乗会には不参加だったんですか?
キャッシュカイのレビューあると思ったのに
早々の動画アップありがとうございます。
911GTSのハイブリッドは構造図見た時にクランク軸に電動モーター付けてたので、エコより速さに使ってるんだろうなって思いました。電動モーター付きは出足では純ガソリン車より有利ですね。
エンジン音的にはNAより少し濁った音っぽく聞こえました。エンジン音の快感とソリッドさを狙うなら、やはりGT3なのかな。
車重的に確かにGT3は段差で少し飛びます。接地感は凄く良いので気になりませんが、ハイブリッドGTSは少し重いので、そういうシチュエーションでは安定してるんでしょうね。
さすがにここまでの速さはいらんわ
一般道では逆にストレス溜まりそう