【輸入車No.1燃費】シトロエン C4 マックスハイブリッドはリッター23.2キロの低燃費を実現！内外装＆試乗レビューをお届け！

@MINI_happy_Fukuokacoupe より:

フランス車ってホント乗り心地座り心地最高ですよね。ただ！リセールが…最低でも5年、もしくは10年以上乗る覚悟要ります

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@taoh6328 より:

シトロエンとフィアットには最近注目してる

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@アッシー_設計エンジニアより:

大胆イメチェンしていて、前のモデルがどんな姿だったのか？忘れ去ってしまった。でもこう言う大胆イメチェンはありだと思う。
Cセグメントの車格帯で運転席のマッサージ機能が備わっているのは貴重なのでは！Cセグ輸入車の中でNo.1の実力を持つクルマだと思う。

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@sugimototomohiko7392 より:

ラゲッジの広さを表現する指標がロード・バイクというのはオシャレで、かつマキシマムな広さをイメージし易くていいと思いますが、後席を立てた状態で折り畳みの車椅子や歩行器が乗るかどうかを言っていただくと、高齢化社会と言われる現今の時勢にマッチするのではないかと思います。

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@にゃんず-f7b より:

レモンを齧ったヴェゼル

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@カルロスチェンバーより:

VEZELにワーゲンたして
割った感じ？(笑)

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@user-lk1cq6sg8p より:

プジョーの方が好みかなぁ…

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@GELUGUGU2 より:

異様なくらいのべた褒めだな。この車、売れないだろうな。エクステリアが悪すぎる。
まぁそれはいいけど、電パのオートホールドはまだないのかなぁ？あとACCの出来とか安全装備とかのレポートがもっと欲しかった。

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@メルテルより:

車関係ないけど、
名前がiPhoneっぽい笑

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@レッドカメさんより:

内装が本田に似てきてる

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