コメント

  1. @すずきけんじろう より:

    カローラクロス5月13日発売と言われました(^-^)v

  2. @勝王-o9m より:

    試乗に行ってきました。静かでいい車ですね。
    受注開始は一か月前位じゃないかな?とのこと
    Zに安全性能全部とモデリスタ付けようかな?
    マイナーチェンジですよね?って聞いたら
    トヨタ的には一部改良らしいですw

  3. @いちご大福-j1z より:

    カローラの名前に縛られずにしっかり需要に見合った値上げをしてほしいです。カロクロはとくに需要がありすぎるくらいだから大幅値上げでも違和感ありません。
    仮に値上げで売れ行き鈍くなっても夏のボーナス商戦なんかも控えてますし。

  4. @glitter2001 より:

    昨日車の点検とタイヤ交換に行った時にカローラクロスの資料は見せられませんがメモを取ってきてお話しして頂けました。マイナーチェンジがあり顔が変わるホイールのデザインの変更若干長さが短くなる事とGRの追加ガソリン車の廃止も聞いてきました。購入予定だった色がなくなってしまうと聞きました少し残念でした。うちのミニバンが限界なので購入が出来るようなったらすぐ連絡してくれるとお約束して頂けました5月が楽しみです購入する予定はZの4WDです

  5. @ばくれ-v5n より:

    カロクロが高くなったらカロクロじゃないね

  6. @マーベラス-u1g より:

    値引きは、10万以外。
    選択できる、MP全盛にしてDPは、無し。
    マット、コーティング社外で節約。
    乗出し、430万(下取り無し)
    値引き無いから、下取り査定額で調整するでしょ。あとは、コーティングサービスか、マットがサービスとか、お店によってはあるかもねってところでは?
    納車は最短で半年。悩んでると、1年待ちでしょうね
    GRは450万〜で、MPのルーフの選択なしで他は標準装備なのでは?

  7. @TOMO-ri8xf より:

    ボンネット裏の吸音材
    クロスあり
    ツーリングなし
    クロスの方が静かなの気のせいじゃなかったです。

    ドア内張やダッシュボードの素材はツーリングの方が上質なのに遮音はクロスに軍配。不思議です。

  8. @活伸佐藤 より:

    GRsportは現行車ベースのマイナーチェンジだと思うので、Gガソリン車ベースだと思うんですが…
    M20-FKS+DshiftCVTはまだまだ現役、1.8ハイブリッドよりも走りの面ではかなり優秀だと思うんです。

  9. @J-ox6mv より:

    形だけのGRバッジの安物売りはやめてほしいGRの価値が下がる。

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