スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） マツダ CX-80 CX80【 雪上試乗 】 雪道でも力強いパワーで豪快!! マツダらしいスポーティSUVを北海道でドライブ!! E-CarLife with 五味やすたか E-CarLife X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.03.20
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コメント
黙ってBMWとかドイツ車SUVのエアサスモデルを買えば良いのでは？笑
今日初めて購入比較対象にしてるクラウンエステート見てきたのですが個人的に内外装はcx-80が圧勝でした。エステートは試乗できてないのでわからないですが80は乗り心地全然よくってなぜ皆が素直に褒められないのかわからないほどです。値段差考えてもcx-80にかなり気持ち傾いてます。エステートよりこっちはかなり広いし燃料費も安い
リセールは知りません
60ですがバネダンパー交換しても突き上げ感は減りますが、それほど変わりません。路面からの細かい振動がダッシュボード辺りからします。脚がフルピロボールかと思ってしまう。
家族沢山乗せなきゃいけないけどミニバン嫌だって人には貴重な選択肢
雪道レビュー、およびマニアック解説、お待ちしておりました！！
マツダが販売台数ナンバー1を目指すなら電子制御ダンパーはあった方がいいんでしょうね
タイヤ交換に合わせてダンロップのオールシーズンタイヤ、シンクロウェザー検討してます。情報お持ちですか？
マツダのエンジニアはスポーツカーを作りたくてマツダに
入った奴ばかりだから 60はともかく80までハンドリングってアホしか居ない
経営陣も言えない不味い状況だと思う まだロータリーとか言ってるし
五味さんが全国各地の道を走ると、ご当地の視聴者が知ってる道で乗り心地評価をしてくれるので面白いですね。当方、支笏湖の道はよくドライブしますが、ご当地民からして五味さんの評価基準が少しわかる気がします。
スポーツスポーツユーティリティビークルってことですね