スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【高音質】カワサキ エリミネーター400 試乗レビュー！【SP忠男マフラー＆NITRON装着】 このパワーと音！もう大型いらないかも・・？ 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.03.20
車 試乗
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コメント
世のレプリカ全盛を横目に、オリジナルのエリミネーターをフルラインナップで揃えていた当時のKawasakiって、時代を先取りしすぎてたのかもしれません…（出でよ！令和のエリミ125/250/900！）
カワサキのニンジャ４００です。ごめんなさい。
こんばんは。今日も楽しく観ています。カワサキのエリミネーターいいネイキッドタイプのバイクですね。シート高も低くて、水冷4ストローク2気筒エンジンだけど、トルクあり、加速感ありますね。アクセル回す分、回転あがり、スピードも滑らかに出ますね。乗りやすさもあり、カワサキニンジャ00と同様に乗りやすいクルーズタイプのバイクでもありますね。のりこごちや扱い易さ知ったら、欲しいバイクになると思います。自分も欲しいです。中型バイクで人気ありますね。これからもツワラーバイクのネイキッドバイクのインプレ特集よろしくお願いします。次回のテストドライブ楽しみです。
地元の試乗会で、レブル１１００の後 エリミネーター４００に乗りました。勿論 ドカンと出る１１００は 壮大にケタ違いですが、僕は エリミネーターの高回転でギャイーンっと回る感じが、好みでした。 回さずとも ドカンが好きな方は １１００が、ちょっとスポーツしたい方はギャイーン４００で 充分以上ですね♡。
う〜ん、レブル250のモリワキの方がいい音だった。