コメント

  1. @TMN7Nemuro より:

    フロントの穴吸気かと思ったらまさかの廃棄でオモロイ

  2. @rele1973 より:

    プロはしれっとやってるけど、バイクのエンジン流用ってやっぱり大変なんだな〜って改めて思った
    似てるようで全く別だし走らせられるようにしただけでもすごいんだけどね

  3. @F1qxsePn より:

    これ以上無い宣伝だなw

  4. @yuudainakada より:

    乾式クラッチみたいなシャリシャリ音心臓に悪いwww

  5. @荻野憲一-p7o より:

    これデモカというほど、工夫がつまってるわけね。

  6. @enigma0325 より:

    めっちゃワイルドなカスタムカー!エンジンがバイクとかヤリスのパーツ混ぜてるの、ガチで斬新すぎw

  7. @ひろたか-r3k より:

    ZX-14Rに乗っていた事があるのでエンジン音を聞いた時、懐かしいかったです。

  8. @阿部勝-t2p より:

    車専門の人だから、バイクの扱いが解らないのは当然かな!

  9. @fromfareastindy8234 より:

    四輪に二輪用エンジン載せるならクラッチとシフトはどうあがいても変えなきゃ無理だよなぁ。
    車重600kg位に抑えてリアタイヤを極細に変えてワンチャンあるかどうか。
    昔のローバーミニや軽トラにZZX-14Rと同じクラスであるGSX-R隼のエンジン載せてる例はたくさんあるはず。
    是非次回は快音響かせながらコースを爆走して欲しい。

  10. @keytype より:

    ゴキゲン仕様ですな

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