スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） トヨタ シエンタ ハイブリッド 試乗レビュー！●●は新型フリードより いいぞ！ Toyota Sienta HV 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.03.04
車 試乗
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コメント
プリウス30から、新型シエンタ（Z、ハイブリッド）に乗り換え予定。走りは新型シエンタの方がいいと思われますか？
夫婦でドライブが主な使用なので助手席に肘かけが付いてないと疲れますね。残念です。
フリードがかなりいい仕上がりですね。
外観がフランスの大衆車っぽくてオシャレできそう
半年待って現行型にするべきだった
フリードの試乗動画比較でエンジン音がシエンタは大きいのが非常に良く分かりました。
フリード新型出るまで待ったんですが結局シエンタにしました。調べれば調べるほどシエンタになりました…
ハイブリットＺのみですが、全車速追従機能付きで停止保持機能があります。
電動パーキングが付いてないのは残念ですが、コネクティッドナビ等によるバッテリー消費量が大きくなりバッテリー上りがあるそうなので、昔ながらの足踏み式が安心かも？
地味ですが、トヨタのPDAによる、先行車やカーブに対する減速支援は乗っているうちに便利を実感しています。機会がありましたら、是非、紹介してください。
上位グレードでも電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド機能は付いてないですよね。