コメント

  1. @バブリシャス より:

    車に罪はない。
    日産の車はそれぞれいい特色もあって面白車よ。
    ただ日産の経営陣のせいで振り回されてしまってるのがとても悔やまれる。
    早期に解決できる事を願いばかりだ。

  2. @ポテチちん より:

    e-4ORCE,e-POWER 魅力的。先日スバル車契約しましたが電気の4駆も乗ってみたい。日産も雪国、悪路に強い のアピールが薄いような。いい技術がなんかもったい。

  3. @KamenRingo より:

    GT-Rはまだ雪に強そうだけど、Zはもう…タイヤと車の進化を信じるしかねぇ…
    (しかもMT用意してるの凄いなw)

  4. @のりしお味-h4z より:

    zカッコ良すぎる

  5. @haru_to8270 より:

    普段のレビューでは一般乗用車が多いのでワンソクさんがZやGTRなどのスポーツカーに乗ってるのは新鮮ですね✨

  6. @ケチャッピーybc より:

    動画作成・配信ありがとうございます
    フェアレディZは横滑り防止装置は付いているのですか⁉️
    Z、GT-R、オーラ、エクストレイルも、ワンソクさんの運転技術 カウンアステアあてで完璧じゃー

  7. @Narnabas より:

    まさに「欲しいと思ったときが替え時」で冬道最強格と思っているエクストレイルe-4ORCEからフェアレディZに急遽乗り換えることにしましたので、挙動の違いなど参考と戒めになりました。
    ブリザックVRX3(かな…?)の性能の高さも手伝って無理さえしなければFRでもそれなりに安定して走れそうですね。

    「ふつうのおじさん観」でのインプレッションはプロのドライバーと比べて身近に感じられて良いかも。終始やや恐縮そうに楽しんでおられて面白かったです。

  8. @co.cross18HV より:

    車の挙動変化を肌で感じたり、カウンターをマスターしたりすれば雪道で事故る確率をかなり低減できます。何度か(ゆっくり走ってるのに)スリップしかけたことがあるけど、今まで一度も雪壁に刺さることなく走れてます

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