スポンサーリンク SOMPOで乗ーる(そんぽでのーる) レガシィ アウトバック Black Selection【公道試乗】最後のレガシィ、30年目のアウトバックに乗る 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.02.12
コメント
現行C型乗りとしては最後のアウトバックに間に合った
と言う感じかな
D型以降の装備差に嫉妬しちゃうんだけどね
デジタルインナーミラーとか
リモートエアコンとか
AppleCarPlayとの親和性アップとか
燃費以外は完璧な車です。スバルの経営方針として、燃費を無視できるアメリカでは販売を継続し、環境問題で(燃料コストの問題だけではない)日本では販売の継続不可。。。妥当だと思う。
レガシーでスバルは成長できた。私はインプレッサ派ですが。スバリストの私としては、四駆、水平対向エンジン、尚且つリッター20kmのハイブリッドを期待します。量産車の四駆でスバルは間違いなく世界一です。
安心のスバルを1番表現しているモデルはレガシーアウトバックだったなと試乗した時に感じました。
生産終了してしまうのは残念です。
先月末リミテッドEX納車されました。
本当に買って良かった。非力だの燃費悪いだの言われますが、所詮買わない外野の声。軽く吹け上がる気持ちの良いエンジンと寛ぎを感じる仕立ての良い車内空間は特筆ものです。アウトバックは良いぞぉ。
燃費が悪すぎるのをなんとかしないと。昔に比べて走るっていう人もいるが圧倒的に悪い。ハイブリットモデルも重い車体を動かすために使われてて本末転倒。
国産車屈指の品のあるデザインと車格だったと思います。
個人的にディーゼルがあれば燃費問題解決だったと思うので購入したかった車でした
終了は残念
燃費は余り気にしない派です!
楽しければ良いじゃないですか??
私はbmwの118mスポに乗ってますが、リッター10くらいですけど、兎に角走るのが楽しいですし、見た目もカッコイイから最高です!!
日本でもウィルダネスが販売されるかと期待していたが、発売中止ですか。残念ですね。