スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【マツダに悲報…】アレの生産終了。2024年売れた車ランキング50位まで! テスラ新型モデルYがカッコいい! 気になる自動車業界ニュース【日刊自動車新聞&ワンソクNEWS】 ワンソクTubea X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.01.30
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コメント
自動ブレーキの性能は凡庸みたいですね
つまりハンドルから手が離せない
緊急ブレーキ以外の性能は高いですが
スカイアクティブXは良いエンジンなのですが、70万円アップは流石に価格が見合わないかな・・・
そもそもマツダを買う人が一番期待しているのは、スカイアクティブDだと思います
去年CX-3 XDを手放してしまいましたが、高速道路での航続距離が長く、しかも軽油だから安いのは本当に素晴らしかったです！！
25位のインプレッサはクロストレック込みですか…
2025年のランキングが楽しみですね。
またお願いします。
ヤリスはレンタカー率が多いですね。
スカイアクティブはいろいろな問題をアイデアで解決して、部品点数を少なくシンプルにして小型軽量に、部品が少ない分、低価格にというのがコンセプトだと勝手に思っていたので、スカイアクティブXはいろんな補器類が足されてしまって、らしくないなあと思っていた
日本のモデルYには完全自動運転搭載されないんですよね。
法的に認可されてないから。
新しいレグノのタイヤが気になりますね
そしてドラヨスさんが持っていたマツダ３は、希望ナンバー３だったんですね
レヴォーグ大苦戦。理由は二つ考えられる。一つはハイブリッドの不在。もう一つは価格の高さ。
個人的には後者が特に販売不振の要因だと思っている。これまでのレガシィ、先代レヴォーグから考えると尋常じゃないくらい価格が跳ね上がっている。
逆にフォレスターが比較的好調なのはSUVなのもあるけどやはり価格の安さが大きいのではと考えている。
フォレスターのフルモデルチェンジを待ち望んでいる人もいるだろうけど新型は間違いなく価格がとんでもなく高くなる。クロストレックを考えるとS:HEVは500万円を超えるかも知れない。そしてその高すぎる価格が足を引っ張り売れない。
つまり新型フォレスターの登場こそが国内市場でのスバルにとどめを刺す。
いま業績悪化で日産が騒がれているが先に逝くのはスバルだと予想している。ダイハツのようにトヨタの完全子会社となり、トヨタの意向に沿ったクルマしか作れなくなる。そのような日が来るのは近いだろう。