スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【令和のマジェスタおすすめ度は?】クラウンセダン納車7ヶ月評価! 内装･加速･広さなど5項目採点! アルファード･ヴェルファイアと比較してどっちが良い?! | TOYOTA CROWN SEDAN ワンソクTubea X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.01.21
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コメント
水素のクラウンセダンはどんな乗り心地なんだろ
細かいところですけど、ドアロックが昔ながらのロッド式なのが凄く良いですよね。なんか伝統と優雅さを感じて好きです。
パワートレインもやたらめったらパワフルにして余裕を持たせるんじゃなくて、乗員に不快さを感じさせないでいかにパワーを出せるかを追求してる感じがしますね。だから思ったより速いが感想になるんだと思います
多分クラウンセダン価値上がりますよ
エイリアンのツラにしか見えないゲジグリルがどーしてもダサく見える。
サイドもケツも悪くないのに、どーしてこんなにもフロントグリルが不細工なんだろう？
ヴェルファイアの方が寸法で言えばクラウンセダンよりは小さいですが取回し感覚としてはどうなんでしょうか？
マジェスタじゃない、クラウンセダン。よくないタイトル
デカすぎる・・・
あと100mm短くならんの
クラウンセダンはクロスオーバーとは違った雰囲気でいいですよね。取り回しには気を遣いますが…。僕なら乗り降りのしやすさ重視でアルファードです。
夜間に高速ですこし離れた所から見るとテールランプがポルシェっぽい感じがしてました。
上の一文字の部分とブレーキランプの太さが微妙に違うくて意外と凝ってるなと思ってカッコよかったです。