批判殺到！？マイチェンでエンジンが変わったヤバすぎる国産車３選 #車好き #ドライブ #高級車 #車 #エンジン #トヨタ

@blindarcher2769 より:

S13は初期型のあの一体成型のヌメっとしたシートが最高にカッコ良かった。ハンドルも継ぎ目の無いヌメっとした形で、ダッシュボードも同じくヌメっとしてて全体に統一感があってすごくカッコ良かった。
CA18は確かに眠いエンジンだったけどフライホイール軽量化したらそれなりに楽しいクルマになったぞ

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@Ryu-p1u より:

CA18のシルビア乗ってるけどCAはイイぞ
Q’sだとベタ踏みしてるのに安全運転みたいな速度しか出ないけど音がいい

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@たかほ-z3d より:

ブロックの刻印見てAZの先頭が数字→国内　英字→中国　　D4S（筒内直噴）のAZも燃料漏れとか色々あったね。

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@wjadajawmd-123 より:

ハコスカからニッサン

乗りやすさ、ポルシェタイプMT、4輪独立

4輪独立はしばらくしてからヨタが採用

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@axizassault9175 より:

先輩のタービン交換したCAがブーストupのみのSRにゼロヨンで負けたのは良い思い出

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@羊の皮を被った山羊-p1z より:

ハリアーねぇ…うん壊れるトヨタに価値は無いね。

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@冨永栄希より:

S13の後期型にわざわざSRからCAに載せ替えた方がいるらしくて、理由がCAが丈夫なんで安心するんだとのこと。

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@head_happy_set より:

２AZは確か国内生産と中国生産両方あって、国内生産の方はよかったんだけど中国生産の方は結構オイル消費する球があって年に１，２台はブロック交換した気がする

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@ライフstyle より:

でも、スモーキー永田のおかげさまで、めっちゃスピード出て剛性高いって有名になったww

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