コメント

  1. @Duke-fu1up より:

    試乗してきました。路面の凹凸がボディにダイレクトに伝わることと、ブレーキが少し甘いかなというところが気になりました。

  2. @tallboy6682 より:

    ライバルのヤリスクロスのエンジンは、少し回しただけでメカニカルノイズが激しく発生し、がさつ感が否めない。残念ながら、エンジンのがさつ感の傾向はトヨタの高級車全般についても言える。その点、このフロンクスは、ハイブリッドではなく、内燃機関のエンジンにもかかわらず、日産のノートオーラと同等の静けさを備えている。最近の小型SUVでは、内装の見た目だけでなく、静粛性等の動的な質感が求められている。その点では、このフロンクスは所有欲を大いに満たしてくれる一台と言えるのではないか。

  3. @nae8264 より:

    試乗してきました!
    発進の時に一瞬グッと抵抗がかかる感じがしませんか…?
    スムーズに走り出せない気がするのですが、自分だけでしょうか…

  4. @ttthhh4916 より:

    レッドがかっこいい。
    スズキ車はカタログで見るとダサいのに実車を見るとかっこいいことが多くて、カタログで損してる気がします。

  5. @terryhunter3237 より:

    試乗の動画が都会だけだからなあ。MADZA3みたいに都会の舗装道路ではしなやかだが整備されていない路面でバタつくようなことないのかなあ?

  6. @広島の髭爺さん より:

    ハンドルの中央の遊びを繰り返しますね。悪路では遊びが大事になります。

  7. @kt3380 より:

    販売方法が…
    YouTubeで評論家盛り上げ作戦、全国先行展示会が8月から~
    販売は10月16日…
    現在7か月待ちとか…
    車はフィーリングが大切だから
    乗ってみて何か違うなと思う方の乗り換えが数ヵ月後には中古車で多数でそうな予感。
    せめて試乗しないと車は買えないかと。

  8. @yutakahasebe-cb3oj より:

    今日実車を見てきましたが、前後席狭くないですか?
    肘掛けも短くありませんか?

  9. @mikisuke3jp より:

    シートの色がなあ。質感は高いんだろうけど、黒一色でよかった。

タイトルとURLをコピーしました