【試乗】トヨタ　改良型カローラクロス購入　買ってよかった！！納車が楽しみ

@こまわりくん-l5d より:

フロントの変更あるかなぁ売れてるだけにね、アルヴェルみたいに追加装備で10数万値上げと追加グレードが出るくらいの予想

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@輝暁-e5y より:

シートの硬さについては、トヨタの安心サポートクッションを付けるとかなりよくなりますよ。

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@turbow0111 より:

ほぼフルオプション4WD買いました。
サンルーフは使わないかな。冬でも日光が通ると暑いです。
4WDは、やっぱりいい。固い感じはするけど、しっかりしてて安心感はあるし、SUVはやっぱ4WDじゃないとね。

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@mkhk2021 より:

トーションのFFが良いかダブルウィッシュボーンの4WDが良いかは、感性の違いの範疇でしょうね
スポーティな車に乗り慣れててシャキッと感を求めるなら4WD、柔らかい乗り味でコンフォートを求めるならFF

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@白い鷹-l5f より:

カローラクロスは女性にも運転がとてもハンドリング操縦し易い為、わたくしの嫁さんがメインで使用しています。
正に”ちょうど良い”キャッチコピー通りの車です。

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@きーやん-b9u より:

早くマイチェンするかどうか公式情報出てほしい。
タイ仕様になるかどうかわからんがタイ仕様も見慣れてきてあれで出てほしい気持ちもある。

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@森智行-f4n より:

トーションビームがマルチリンクより劣っているのは間違えてます、変な先入観が入っているのでは？ステアリングのスイッチ類とか、他のクルマの共用部品が多いし。申し訳ないですが、リアのデザインがあまり、好きではありません、ハリアーのハイブリッドは500万円以上しますよ。

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@t.k.6037 より:

これは改良前のカロクロでしょうか？
改良後モデルの目玉はTHSのバージョンアップと10.5インチの綺麗なDAほかPDAや12.3インチのクラウンと変わらないインパネなどのソフト面だと思います！
カロクロのFFはトーションビームですが乗り心地悪くないですよー！

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