コメント

  1. @うにゃうにゃ-x9o より:

    あのスタイルが霊柩車にしか見えないとおもってたの!
    自分だけじゃ無かったんだ!

  2. @kouki2762 より:

    当時16歳の自分は161アリストV300をAT→MT載せ換えを夢見てバイトしてたなぁ…

    夢は叶わず。

    雑誌で知った1JZの5MTは簡単に載せ換えられるってのは事実だったのだろうか?

  3. @孤高の戦士-b8k より:

    アリストは明らかにシーマの影響です

  4. @やらせはせんよ より:

    別に道は譲らなくてよい

  5. @irukashoten より:

    カルディナはシングルだよ。何をやってもレガシィに勝てないのでコンセプトを変えてモデルチェンジしたモデル。

  6. @ほぼ-g8m より:

    プロボックスはないのかな

  7. @dxyamad より:

    マークXの350シリーズおよび3.5スーパーチャージャーもだと思います!

  8. @マッチョ外ウルフ より:

    アリストツインターボを500psまで⤴️させるのに高速でセッティング中に強風の中で横風喰らってひっくり返ったのにはシッコチビった
    足廻りは中途半端にいじってあってセッティング全く合ってなかったのが原因だったのかな‥
    交機隊来てこの車は何だ?と聞かれ「アリストだ」と応えたら『軽じゃないのか⁉️』と本気で驚くぐらい原型留めてなかった

  9. @もみじ-h7i より:

    今でも、好きでカルディナ乗ってます

  10. @青森生まれ より:

    カルディナ欲しかったな

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