スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【 試乗 】ラリー 仕様の ランボルギーニ・ステラート が 峠 でも抜群だった。Lamborghini Huracán Sterrato 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2025.01.09
車 試乗
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コメント
TA対象外でも構わないから全日本ラリーにゲスト出演して欲しいなぁ
カーナビの配置場所が低いんですね
ちょっと実用的では無いような気がします
段々とアンガールズの田中に似てきたな。
ポルシェカレラダカールはガチラリーいけそうな車高だけど
これはラリーというより日常走れる高さにみえるな。今のフェラーリランボは普通の道走れないだろ？って感じの低さにみえるんだよねー。
ランボの中でも底スリしにくいから安心して乗れるの良さそう
何が言いたいかは理解できるが、そもそもスーパーカーは投資目的以外の価値はないってことをわかってない。GTRとかランエボとかWRXとかS2000とか。海外の投資目的のスーパーカーより圧倒的にリーズナブルで性能は圧倒的に上なのに価値が上がらないのは、ブランドではなく性能を重視してるからだ。グッチとかエルメスのバッグがワークマンのバッグより百倍ぐらい高い理由と一緒、富裕層が性能ではなくブランドでとんでもない金を払うことで承認欲求満たすための商品。
昔のアニメグランプリの鷹にでてたカトリスーパーロマンの実車だ
ノーズ擦りそうで怖いなぁ。もっと固くなくて良いのかな
日本で普通に？乗るならこれくらいの地上高があった方が使い勝手良いし、アリタリアカラーもバッチリハマってると思います。
シバタSタイヤ履かせたらツクバ53秒出るんじゃないですか？