フォルクスワーゲン新型ティグアン【試乗レポート】20インチでも快適な乗り心地を実現!! 新世代シャーシ&足回りの効果が抜群!! E-CarLife with 五味やすたか

@uc-gy2fc より:

BMWアルピナ B3 GTのインプレお願いします！マイチェン前のレビューはあるけどマイチェン後のやつは無かったので

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@しろたん-z8y より:

マツダ3FastBackのシグネチャースタイルの試乗動画をあげてほしいです。

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@tomozack3252 より:

経験上ティグアンに限らず、ゴルフやt-roc そして、TSIもTDI もアクセルベタ踏みすると思った程速くないですよ。
ベタ踏みするとエンジンが吹け上がって、最大トルク発生の領域外れる感じなんじゃないですかね？

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@11ftenso82 より:

今後グループの再編成ありそうね。

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@asrunsoleil8738 より:

DCCよさそうですね。
もうちょい投稿する感覚を狭くしてほしいです。

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@kenf16 より:

今日の五味さん姿勢が良い！
パサートは選択肢に入らなくなってしまった。4.9mは自宅の駐車スペースに収まらない。

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@けんじ-s5p より:

運転しながら動画撮影は危険。
安全運転義務違反。

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@mkmr8949 より:

内装の質感が少し前の動画の1500万円もするアウディ SQ8と同じくらいに見える、と思って今2つを見比べてるんだけど、もしかして運転席のシート同じ？
アウディとVWって同じグループ会社じゃないですよね。シートは社外品？「AIRBAG」のタグがあるか無いかしか違いがないように見える

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