スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 三菱 アウトランダー PHEV 【公道試乗】静粛性が高まり乗り心地も向上!! 新バッテリーを搭載の大幅改良モデルで箱根ターンパイクを走る!! E-CarLife with 五味やすたか 車 試乗 X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2024.12.23
車 試乗
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コメント
CX-80！！！
お疲れ様です。エクリプスクロスphevを試乗してた五味さんのがワクワクしてたし、もっとヤバいヤバいって言ってた。
軽からの乗り換えなので、アウランは自分にはとてもとても扱えないので、エクリプスクロスにしました。ブラックエディション、来年早々に納車。遠距離恋愛の彼女を待つような気持ちです。
毎日安全運転で楽しみたいと思います。
みなさん一度、アウトランダー、エクリプスクロス、試乗してみて下さい。本当ビックリします。自分は乗って2分後には、あっ、これ欲しい。これ買うな。って方向に自然となってました。
乗る人によって評価はさまざまで
どれが本当なのかわからなくなりますよね。
納車されたら一般人としてレビューアップしよっかな。。
登録者数まだまだ10人以下ですけどね
五味さん！ ボンネットがアルミからスチールに変わったところの下り高速走行で云々とか言ってますが ただのコストダウンでしょう！ ただでさえバッテリーで重い アウトランダーなのに ボンネット重くしてどうすんですか？ ヨーロッパ車 なんて ボンネットはアルミが主流てすよ！高速で アルミだとバタつくんであればダブルキャッチにすればよいだけの話でしょう！ あからさまな三菱の忖度止めてくださいよ！ 三菱も非常に苦しいんですね
いい感じ！
できれば、cx-80、メルセデスGLBと比較していただきたいです。
cx80との比較見てみたいです。