スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【雪道】WRX STI で行く、シーズン初めの雪慣らしドライブ 車 ドライブ X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2024.12.21
車 ドライブ
車 ドライブ
車 ドライブ
車 ドライブ
車 ドライブ
車 ドライブ
コメント
ふぁぁ、やっぱ雪道はいいですねぇ！
この時期のよつぴーさんの動画観て気持ち高めてますw
このスバルの特性とパワーを遺憾無く出せるっていうのが、スバリスト冥利につきますね！
お互いご安全に！自分S4ですがまた何処かですれ違えたらと思います(* ‘ᵕ’ )
(映ってませんが別の動画で時間やルート的にすれ違ってるぽいのでw)
先週末は金精峠やったかな赤城の北面がまだ走れるのは知らなかった
WRXは雪道安定ですよね、僕もWRXs4の前期型乗ってます。
こんにちは。
以前もコメントさせてもらいましたエクシーガ乗りです。
私も雪が待ち遠しく早速新潟十日町や赤城山へ行ってきました。
新潟は除雪が完璧なのか道路には全く雪がありませんでした。
赤城山は７合目辺りから雪道となり、十分堪能した後に北側へ降りて日帰り温泉でひとっ風呂浴びて帰路につきました。
スタッドレスタイヤは2024年製のナンカンAW-1.
今年から新コンパウンドになったそうですが、触った感じが以前のに比べて硬くなっています。
乾燥路での乗り味はフニャフニャ感が無くなり高速でも安定感があって車線変更も不安感が無くなりました。
赤城山での圧雪路の効きも十分あります。
こちらは埼玉県なので普段はほとんど乾いた道路を走っていますが、新コンパウンドのAW-1はスタッドレスタイヤを履いているのを忘れてしまう感触です。
金精峠、封鎖前に走りに行きたいですね。
スバルのデフロックがどの程度ロックかわかりませんが、完全にロックだと回転差を吸収できずにグリップ力が落ちますよー
普通の道を走る分にはオープンの方が全てのタイヤのグリップ力を使えると思います。
動画内容を参考にさせて頂きます。
ブレーキテストについて
画面的には下りに見える場合が多いので
できれば傾斜情報も添えてレポートいただければ幸いです。
ぼくは黒い路面で怖い思いをした。雪が乗っていればまだましな気がする。
雪道走ると融雪剤まみれになるのが嫌ですね。毎回直ぐ洗車する羽目になるので個人的には避けたい。
お疲れ様です。このあいだお話させて頂いた、青のVAB乗りの者です。私も金精峠封鎖前に行く予定でしたので、路面状況が分かり参考になりました。
次の動画楽しみにしています。