コメント

  1. @RK-wy3hh より:

    まだこれから活躍する車なのに可哀想…

  2. @njur8163 より:

    もぎ取りパーツの宝庫やんけ!

  3. @春風あ馬 より:

    今の自動車てセンサーやソナーが入っているから板金で起こしてエーミングして渡すなら新車買った方がコストも日数もかからないから安上がりなんでしょ?
    使えるモノは外して売ればお金にはなる。

  4. @よっぺえ-e7k より:

    しかし、作業の方、工具先端が自分の方向いていて怖い。ケガなされぬよう。。

  5. @よっぺえ-e7k より:

    ヘッドライトといい、カメラ内蔵ミラーといい、宝の山すぎるな。。

  6. @よっぺえ-e7k より:

    コレ直すに9万とかかかるし修復歴ありになるし、ユーザーは新車だったのにこんなの乗りたくないでしょ。相手いなくても新価特約で新しいの乗った方がいいよね。んで、引き取られたクルマは保険屋が持ってって、オークション。オークションで100万だとしても、人件費かけてもバラして部品単体にするとあら不思議、利益が発生するんですね。クルマの解体っていっても色々あるんですね

  7. @ひろやん-u6h より:

    直せばまだ乗れそうなのに…

  8. @をフクロウ より:

    直して外国に販売できなかったのかなー?国内だって売れたのではと思ってしまう。まぁパーツ販売でどのくらい利益が出るかしらんけど

  9. @ハイゼット-x4t より:

    このモデルになって、スペーシアのカスタム系は本当にN-BOXそっくりになった。リアのテールランプのデザインや位置まで。ホワイト系ならスペーシアのがカッコイイ

  10. @takakojima より:

    新しい車ならガラスとか需要ありそうだけど保管の手間かかるから無理か

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