【どれが好み？】人気の軽自動車カスタムグレードを徹底比較！内外装や装備などを紹介

@chirorubiskets より:

バニティミラー、開いてライトがつくかやってほしいな(笑)

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@yahoo-japan より:

近年はどれもタンク容量が少ない　目先の燃費より手間暇のほうがコスト高い　売れるやり方なのはわかるけど気に入らない

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@daik6615 より:

ユーザー目線のご説明でとてもわかりやすかったです^ ^
最近の軽はほんとに装備充実ですよね

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@ルセラフィムより:

ほのぼのしてる感じが良い。チャンネル登録♪

スペーシアのフロントガラスのカメラに2本熱線入ってるのよ♪

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@SF-z2x より:

先代のNBOXカスタムターボ乗ってます
これが１番です(笑)
コストかけすぎてオーバークオリティーすぎなのでお得です
ただ走りの良さは先代や現行もずっとNBOXがタントやスペーシアより上なのは間違いないです
新型スペーシアカスタムは先代NBOXカスタムのパクりといっても過言ではない(笑)

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@ちもた-u4g より:

Nボックスは初代から先代までは出来も良く王者だったと思う。新型では内外装共にコストカットに走ったNはブランド力で売れているんではないのかな？新型スペカスに軍配でしょう。

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@大安吉日-e8w より:

こんちくわー
ヘッドライトの話なんですが、夜対向車が眩しいなーと思ってどんな車かと確認したら大抵ダイハツの車なんですよねー。
ダイハツ車って光軸ずれてるんじゃないですか？調査して欲しいです。
特にムーブキャンバスはめっちゃ眩しいです。

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@toujyohikaru9925 より:

エヌカス・スペカス・タンカス…
三台横並びの圧倒的御三家感は何なんでしょうね？←

どれも甲乙つけがたいけどノンターボ同士だとNボなのかなぁ☁(走り的に)

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