スポンサーリンク SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる） 【高速燃費が…】新型クラウンセダンで350kmドライブ旅! 納車半年の不満と満足! 燃費は良いのか悪いのか?! 運転支援ハンズオフも試す! | TOYOTA CROWN SEDAN HYBRID Z ワンソクTubea X Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2024.12.02
ワンソクTubea
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コメント
ぬんぬんぬんの乗り心地は、従来のクラウン・ロイヤル(アスリートじゃないやつ)でよくあった乗り心地ですね。
だいぶ前のクラウンで自分の運転でそれを体験し、自分の運転なのに車酔いしました、高速道路を定速走行していただけで。
ただセルシオになるとそれが無かったんですよ、乗り心地は良いのに。
ライバルと比べるとエンジンは貧弱ですね…まあ本命はFCEVでしょうけど
近江八幡の休暇村の食べ放題もよかったです！部屋は？
富士宮市民だけどミルクラーメンなんて初めて聞きました
レクサスLSとミライのアドバンストドライブは多分115km/hくらいまでハンズフリーできますよー。日産のプロパイロット２との違いを確認するために試してほしいです。ミライで今年東京大阪間高速道路使って行ってきましたがほとんど、手放し運転できました。むしろやることが無さ過ぎて、眠気を耐えるのが辛いくらいでしたよ。
クラウンエステートの発売はいつになるんでしょう…？
00ごっこできるようになるのはまだ先のようですね（笑）
昔と違い今はレクサスがある為いくら差別化が必要とは言え、今なお(価格も含めて)高級車なんだからエンジンくらいは妥協しないで欲しいですねー
クラウンセダン本当に良い車！！
やっぱりクラウンはセダンが一番だよ！！