コメント

  1. @kyonn.934 より:

    そもそも減価償却出来る法人さんが組むローンよね…

  2. @しょうた-e6b より:

    個人の自由だから残クレでもいいんではと思います!
    無理して残クレ組んで破綻するのは自業自得ですが…笑
    残クレも人によってはいいことありますよ!
    残クレだと一度に大きな金額消えないので、その金を使って投資して残クレで支払う以上の金額を儲けちゃえばプラスになります笑

  3. @活伸佐藤 より:

    残クレで購入で高額車を2年以内で手放すオーナーが予想よりも増えてるようで、
    ファイナンス部門の収益改善の一策でも有るのでしょう。
    それでも銀行よりも審査は通り易いと思います。
    流石に頭金10%必須なんて飛び道具… は無いですよね。

  4. @榛速TUBE より:

    アルヴェルでまともな奴が乗ってるの殆ど見たことねー
    特に高速w
    まあクラウンレクサスプリウスもにたようなもんだけど笑
    だから審査厳しくするの歓迎ですわw

  5. @denden2177 より:

    サブプライムローン破綻で
    リーマン・ショックが起きたのは忘れてはいけない

    増産しまくって、中古車価格が暴落したら、破産者増加借金踏み倒しの民が続出する

  6. @naripon226 より:

    昔のトヨタ自動車のメーカー主導のものは金利が10%を超えていたので、販売会社が独自に信販会社などの金利が低いものを案内していました。
    個人向けカーリースは任意保険が車両保険も込みで税金などもセットがメリット。キントは距離縛りが厳しいですがリース会社ならば利用者に応じてでプランが組めるがあります。
    キントの決済はTSキュービックカードでお願いをしているになるのか。
    レクサスならばゴールド扱いのレクサスカードが購入した方には申込ができるがこちらも審査落ちがあるか。

  7. @いちご大福-j1z より:

    転売されそうな希少車種、人気車種はKINTOになるでしょうね

  8. @たかゆき-o4e より:

    Xでのネタ丸パクリじゃないですか?

  9. @hellaflushusdm236 より:

    日本メーカーなのに、日本人が買えないって悲しいよね。
    これもアル/ヴェルが1強なのが原因でもある気がします。

    ホンダ辺りに競合車を本気で作って欲しいんですが、難しいのかな…

  10. @ゆう-k9s2l より:

    ディーラーローン9%!?!?エンタメとして納期見ている者ですが・・・恐ろし!
    私は庶民なので昨今の対応で今後も他メーカーで車探そう~っと思っていますが
    簡単に買えない、乗れないからこそトヨタのブランド価値は上がるのかも知れませんね

タイトルとURLをコピーしました