コメント

  1. @shohei-jp6de より:

    バッテリー容量が小さいモデルは218万円だからなー。そりゃ中国で日本車が売れなくなるよ。

  2. @イエローカバ より:

    航続距離2100kmiで価格260万円そのまま日本で販売されたら黒船来襲やっとですねゴミさん

  3. @LeoCooper-n2k より:

    If not because of US , Japan already world number 1, 1980s Japan are almost world top .

  4. @kumasan2307 より:

    小野測器さんにSEV調べてもらえばいいじゃん!

  5. @栄一郎-w1y より:

    携帯もガラパゴス。車も軽自動車のガラパゴス。

  6. @izumikonata0710 より:

    260万!?

  7. @リュウ-n9n より:

    実惠

  8. @00ypsilon21 より:

    この値段で、カタログ通りのスペック(パワー、燃費など)を実現していれば、売れることは間違いないでしょう。
    これ以降も検証していただける方がいることを期待します。(航続距離はメーター読みではなくフルタンク、フル充電でのガチの2000キロアタックを見てみたい)

  9. @江田島平八-w2j より:

    モータージャーナリストにゴミが多いです。キンペイがボタンを押したらノーブレーキで出力全開になります。そんなのを紹介するなよ。後は毒性産業廃棄物の高額なリサイクルは国民に迷惑になるので使った人がリサイクル費用を払うべき。それを理解した人が購入してくれ。

  10. @飲琢辛彡 より:

    日本メーカーほんとヤバいよなぁ…
    足引っ張る奴ら多すぎて世界で戦うのが不利になってる

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