サンバー2台所有しています。バンとトラックで快適です。(*^^*)
値段はウソだね。盛りすぎ
悪魔の軽トラね。
RRはスバル360の副産物 スバル360直系の子孫
スバルがまだ変態メーカーと言われてた頃か
アクティトラックの方が田の中に入り易い
若い頃 農協の斡旋で サンバー使っていたが エンジンのガスケットというガスケットからのオイル滲み オイル漏れ 燃費の悪さ で６年目でキャリーに買い換えた 以来２４年間通常メンテナンスだけでノントラブル 荷台が錆で穴だらけになって(青空駐車)仕方なく今のキャリーに買い換えた 以来１１年ノントラブル ３０キロの米袋を１パレット丸ごと積んでの出荷もびくともしないで サンバーだのアクティーだの自動車評論家がいくら提灯記事を書いても 結局は生き残っていない 軽トラに求めるものは耐久性と泥の畑からの脱出 軽トラユーザーとしては乗り心地だの静粛せいだの求めていない 丈夫で長持ち これに尽きる RRだのMRだの それがどうした？って話 キャリー&ハイゼットは真面目に軽トラユーザーの気持ちに寄り添った設計をしたから生き残っている 別に農道のポルシェやフェラーリなんてキワモノに乗りたい訳じゃない 軽トラはあくまでも仕事の相棒 いざというとき役に立たない 数年毎にエンジン下ろしてガスケットの交換せにゃならん貧弱なお嬢様見たいな軽トラ誰が買うもんか
乗っています、去年セル、タイミングベルト、クラッチ、ウォーターポンプ、スパークプラグ 交換しました、走行距離98841キロ200000キロ目指します。
車 ドライブ
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コメント
サンバー2台所有しています。バンとトラックで快適です。(*^^*)
値段はウソだね。盛りすぎ
悪魔の軽トラね。
RRはスバル360の副産物
スバル360直系の子孫
スバルがまだ変態メーカーと言われてた頃か
アクティトラックの方が田の中に入り易い
若い頃 農協の斡旋で サンバー使っていたが エンジンのガスケットというガスケットからのオイル滲み オイル漏れ
燃費の悪さ で６年目でキャリーに買い換えた
以来２４年間通常メンテナンスだけでノントラブル
荷台が錆で穴だらけになって(青空駐車)仕方なく今のキャリーに買い換えた
以来１１年ノントラブル
３０キロの米袋を１パレット丸ごと積んでの出荷もびくともしないで
サンバーだのアクティーだの自動車評論家がいくら提灯記事を書いても 結局は生き残っていない
軽トラに求めるものは耐久性と泥の畑からの脱出
軽トラユーザーとしては乗り心地だの静粛せいだの求めていない
丈夫で長持ち これに尽きる
RRだのMRだの それがどうした？って話
キャリー&ハイゼットは真面目に軽トラユーザーの気持ちに寄り添った設計をしたから生き残っている
別に農道のポルシェやフェラーリなんてキワモノに乗りたい訳じゃない
軽トラはあくまでも仕事の相棒
いざというとき役に立たない 数年毎にエンジン下ろしてガスケットの交換せにゃならん貧弱なお嬢様見たいな軽トラ誰が買うもんか
乗っています、去年セル、タイミングベルト、クラッチ、ウォーターポンプ、スパークプラグ
交換しました、走行距離98841キロ200000キロ目指します。