コメント

  1. @wansokutube より:

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  2. @mino-k2005 より:

    プリウスPHVを2年半前に買い補助金55万もらいましたが今回売却した際、35万の返還でした
    結局残価より10万マイナスでした。

  3. @kojinet8084 より:

    現行型を2年3か月乗っているのですが、ディーラーに新型への乗り換えを話したら、4年乗らないと補助金を返却しなければならなくなるので乗り換えはそれまで待った方が良いと言われました。4年乗ったら当然リセール額が下がるのでどうしたものか考えています。皆さんは補助金なんて気にならないのでしょうか?

  4. @k1mura117 より:

    冷静に計算すると新車価格と130万円くらいの差額ですね。
    三菱の車は故障が多いので、私は三菱の車は基本買わないので関係ない話でした。

  5. @スイングバック-t2p より:

    「ヤバイ」とか、意味がどっちにでも転ぶような「釣り言葉」は辞めて欲しいですね。本題に入るまでの前置きも長いし…。ていうか、運転しながらの説明で、話が散漫になり過ぎて疲れます。

  6. @sekkihiroshi より:

    リセールの高さは良いクルマの証明!

    三菱が評価されると嬉しい!

  7. @天守人 より:

    私のところでは、前作PHEVを嫁さんが年1回のペースでぶつけまくりで5年で売却をあきらめました。
    特に前バンパーをやった時にはセンサーや飾り物の修理が大変で、その後リアバンパー、サイドミラー、と続き立駐でルーフ、バックドア・・・・リアモニタ見ながらぶつかって行ったときには夫婦喧嘩、今見てたよね?あんたがうるさいからぶつかった(え!オレ?)・・本当に精神的に悪い(;;)。全てにいい加減な嫁には新車は無理と悟りました。
    リセールで回していくには大切に車を使う人でないとダメです。新型アウトランダーほしいです~。

  8. @poul-ex8zw より:

    私もN-BOXをワン速方式で売却予定です。新車の納車が
    12月初めなので、売却を
    12月か年明け1月かで悩んでいます。どちらが高く売れそうでしょうか?

  9. @humansystem より:

    13:15

  10. @ykatsuuun1251 より:

    475万、幾らで市場出てくるんだろう?
    525万とか?前期型、一気に落ちると読んでるけどなぁ。自分なら500万オーバーでは買わない。

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