【ココが✕! ココが◎!】新型N-BOX JOYターボ試乗! 走りの質感は? スペーシアギアやデリカミニと比較して優れている点! 加速や乗り心地は? | HONDA Nbox JOY 2024

ワンソクTubea

コメント

  1. @masamasa8083 より:

    NBOXはアイドリングストップ機能付いてますか?

  2. @あーちゃん-n4d より:

    カスタムとjoyで迷ってます。。
    スピーカーの数違いがあってカスタムとは全然違いますか?

  3. @ラッキーラッキー-y9g より:

    確かにスペーシアは見た目は豪華だけど、中身がnboxに絶対に敵わない。

  4. @ラッキーラッキー-y9g より:

    nboxは他社のデリカ、スペーシア、タントと比べて、足回りの部品も高級車に使っている部品を使用しています。また衝突安全性試験でも、nboxが一番の衝突安全性の試験結果となっています。

  5. @五十嵐大也-c5t より:

    乗り心地はN-BOX譲り!
    安全運転して飛ばさないなら、そう簡単には不快にならない乗り心地でしょう。実際こないだ試乗したけど、おっしゃってる通り、やっぱり進化した軽ハイトの乗り心地だった。
    ファブリックシートは可愛いよね。

  6. @finder22jp より:

    スペーシアを見てからnboxは、のっぺらぼうか、何も書いてない看板の板、または畳が移動しているように見えてしまいます。若いころ工業デザイナーになろうと思っていた私ですが、どうもnboxの設計センスがローレベルに見えます。私がセンスないのでしょうかね。

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